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        4.5億雙運動鞋全部采用舊塑料,阿迪達斯這次靠什么實現

        • 分類:行業動態
        • 作者:
        • 來源:
        • 發布時間:2020-02-04 14:54
        • 訪問量:

        【概要描述】
        阿迪達斯計劃在 2024 年之前將制造鞋服過程中用到的塑料全部替換成再生聚酯,這是繼星巴克、唐恩都樂等品牌后又一個拿塑料作為環保目標的大公司。

        “我們的目標是到 2024 年徹底擺脫原生聚酯?!卑⒌线_斯全球品牌負責人 Eric Lidtke 近日接受《金融時報》采訪時說。

        阿迪達斯年銷售的 920 萬種單品中使用的材料約有 50% 是聚酯,即一種塑料。再生聚酯也是塑料,只不過是回收過來的舊塑料、塑料垃圾。而且再生聚酯比原生聚酯要貴 10-20% 左右。

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        阿迪達斯過去兩年多一直和一個名為 Parley for the Oceans 的海洋生態環保組織合作,每年推出一些用海洋塑料垃圾制成的跑鞋——該系列跑鞋的鞋面 Primeknit 使用這些塑料垃圾制成聚酯紗線。去年,品牌銷售了 100 萬雙 Ultraboost Uncaged Parley,售價 179.95 歐元,比普通跑鞋貴不少。今年的目標是賣 500 萬雙,2019 年賣 1100 萬雙。

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        但即使賣 1100 萬雙,這個數字也只在阿迪達斯每年銷售的 4.5 億雙運動鞋中占到 3%,要在 2024 年之前完全替換使用再生聚酯,是不小的工程。

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        阿迪達斯的環保營銷要有一個大的飛躍,其背景是越來越多大公司簽訂了抵制塑料的公約或發表口頭承諾。

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        抵制塑料的潮流正在滾滾而來。之后跟上的還有宜家,承諾要在 2020 年前取消門店餐廳中的所有一次性塑料餐具;然后是上周宣布明年全面淘汰塑料吸管的星巴克。對大多數跟進這股潮流的大公司來說,比起徹底放棄塑料,選擇再生塑料是相對可以承受又能展示姿態的做法。

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        世界經濟論壇 2016 年發布的一篇報告指出,每年至少有 800 萬噸塑料進入海洋,并警告 2050 年的時候海洋中的塑料可能比魚類還要多。

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        隨著消費者從《藍色星球》這樣的紀錄片或“海洋垃圾國”這樣的新聞了解到自己正在消費著什么樣的產品,品牌們開始順理成章地把抵制塑料變成一項更大的運動,并加以宣傳。

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        大公司加入的好處在于,可能會推動回收塑料行業的成本下降。Eric Lidtke 表示,價差是集團需要花費 6 年時間轉而采用再生聚酯的原因,“我們無法在一年內吸收所有成本?!?br/>
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        但再生聚酯也有缺點,任何滌綸織物都會脫落微纖維,這是造成海洋塑料污染的很大一部分原因。致力于加速向循環經濟過渡的艾倫·麥克阿瑟基金會的 Sander Defruyt 稱,使用再生塑料或更換它是對的,但“不是一攬子解決方案”。

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        某種程度上,這對于如今投資環保來博得消費者好感的品牌也是一種賭注,一旦科學研究發現新的證據對當下認為可持續的產品提出疑問,如何回應就成了一個尷尬的問題——戶外品牌 Patagonia 此前就在衣服中采用了回收塑料瓶,但被指出這些衣服在洗滌過程中會脫落微小的纖維,污染海洋被魚類吞食,進入食物鏈。該公司目前表示,他們還在研究減少纖維脫落的技術。

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        除此之外,今年5月,Nike、H&M、Burberry 和 Gap 等品牌宣布,加入 Ellen MacArthur Foundation 基金會發起的 Make Fashion Circular 計劃,通過回收原材料和產品來減少全球時尚行業的浪費。

        ?

        快時尚巨頭 H&M 和 Zara 推出店內回收項目,在門店內放置衣物回收箱,鼓勵消費者減少舊衣物的丟棄。世界品牌都朝著同一個方向發展,可見,鞋服行業回收利用原材料的大趨勢正在不斷加強。

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        13 日,耐克在美國洛杉磯推出了新的概念門店 Nike Live,首家門店被命名為 Nike by Melrose。

        ?

        相比其他門店,Nike by Melrose 在零售上最大的變化在于,商品的更新周期更短。在該門店中,大約 15% 的衣服與 25% 的鞋子每兩周就會更換一次。此前,耐克從來沒有如此快地更換產品;通常是 30 到 45 天。

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        此外,門店結合了比較多的 NikePlus 會員功能,包括商品預留、查看商品庫存數量與顏色、在線客服等。這些技術的使用,在耐克實體門店中也是第一次。

        4.5億雙運動鞋全部采用舊塑料,阿迪達斯這次靠什么實現

        【概要描述】
        阿迪達斯計劃在 2024 年之前將制造鞋服過程中用到的塑料全部替換成再生聚酯,這是繼星巴克、唐恩都樂等品牌后又一個拿塑料作為環保目標的大公司。

        “我們的目標是到 2024 年徹底擺脫原生聚酯?!卑⒌线_斯全球品牌負責人 Eric Lidtke 近日接受《金融時報》采訪時說。

        阿迪達斯年銷售的 920 萬種單品中使用的材料約有 50% 是聚酯,即一種塑料。再生聚酯也是塑料,只不過是回收過來的舊塑料、塑料垃圾。而且再生聚酯比原生聚酯要貴 10-20% 左右。

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        阿迪達斯過去兩年多一直和一個名為 Parley for the Oceans 的海洋生態環保組織合作,每年推出一些用海洋塑料垃圾制成的跑鞋——該系列跑鞋的鞋面 Primeknit 使用這些塑料垃圾制成聚酯紗線。去年,品牌銷售了 100 萬雙 Ultraboost Uncaged Parley,售價 179.95 歐元,比普通跑鞋貴不少。今年的目標是賣 500 萬雙,2019 年賣 1100 萬雙。

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        但即使賣 1100 萬雙,這個數字也只在阿迪達斯每年銷售的 4.5 億雙運動鞋中占到 3%,要在 2024 年之前完全替換使用再生聚酯,是不小的工程。

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        阿迪達斯的環保營銷要有一個大的飛躍,其背景是越來越多大公司簽訂了抵制塑料的公約或發表口頭承諾。

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        抵制塑料的潮流正在滾滾而來。之后跟上的還有宜家,承諾要在 2020 年前取消門店餐廳中的所有一次性塑料餐具;然后是上周宣布明年全面淘汰塑料吸管的星巴克。對大多數跟進這股潮流的大公司來說,比起徹底放棄塑料,選擇再生塑料是相對可以承受又能展示姿態的做法。

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        世界經濟論壇 2016 年發布的一篇報告指出,每年至少有 800 萬噸塑料進入海洋,并警告 2050 年的時候海洋中的塑料可能比魚類還要多。

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        隨著消費者從《藍色星球》這樣的紀錄片或“海洋垃圾國”這樣的新聞了解到自己正在消費著什么樣的產品,品牌們開始順理成章地把抵制塑料變成一項更大的運動,并加以宣傳。

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        大公司加入的好處在于,可能會推動回收塑料行業的成本下降。Eric Lidtke 表示,價差是集團需要花費 6 年時間轉而采用再生聚酯的原因,“我們無法在一年內吸收所有成本?!?br/>
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        但再生聚酯也有缺點,任何滌綸織物都會脫落微纖維,這是造成海洋塑料污染的很大一部分原因。致力于加速向循環經濟過渡的艾倫·麥克阿瑟基金會的 Sander Defruyt 稱,使用再生塑料或更換它是對的,但“不是一攬子解決方案”。

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        某種程度上,這對于如今投資環保來博得消費者好感的品牌也是一種賭注,一旦科學研究發現新的證據對當下認為可持續的產品提出疑問,如何回應就成了一個尷尬的問題——戶外品牌 Patagonia 此前就在衣服中采用了回收塑料瓶,但被指出這些衣服在洗滌過程中會脫落微小的纖維,污染海洋被魚類吞食,進入食物鏈。該公司目前表示,他們還在研究減少纖維脫落的技術。

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        除此之外,今年5月,Nike、H&M、Burberry 和 Gap 等品牌宣布,加入 Ellen MacArthur Foundation 基金會發起的 Make Fashion Circular 計劃,通過回收原材料和產品來減少全球時尚行業的浪費。

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        快時尚巨頭 H&M 和 Zara 推出店內回收項目,在門店內放置衣物回收箱,鼓勵消費者減少舊衣物的丟棄。世界品牌都朝著同一個方向發展,可見,鞋服行業回收利用原材料的大趨勢正在不斷加強。

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        13 日,耐克在美國洛杉磯推出了新的概念門店 Nike Live,首家門店被命名為 Nike by Melrose。

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        相比其他門店,Nike by Melrose 在零售上最大的變化在于,商品的更新周期更短。在該門店中,大約 15% 的衣服與 25% 的鞋子每兩周就會更換一次。此前,耐克從來沒有如此快地更換產品;通常是 30 到 45 天。

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        此外,門店結合了比較多的 NikePlus 會員功能,包括商品預留、查看商品庫存數量與顏色、在線客服等。這些技術的使用,在耐克實體門店中也是第一次。

        • 分類:行業動態
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        • 發布時間:2020-02-04 14:54
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        阿迪達斯計劃在 2024 年之前將制造鞋服過程中用到的塑料全部替換成再生聚酯,這是繼星巴克、唐恩都樂等品牌后又一個拿塑料作為環保目標的大公司。

        “我們的目標是到 2024 年徹底擺脫原生聚酯。”阿迪達斯全球品牌負責人 Eric Lidtke 近日接受《金融時報》采訪時說。

        阿迪達斯年銷售的 920 萬種單品中使用的材料約有 50% 是聚酯,即一種塑料。再生聚酯也是塑料,只不過是回收過來的舊塑料、塑料垃圾。而且再生聚酯比原生聚酯要貴 10-20% 左右。

         

        阿迪達斯過去兩年多一直和一個名為 Parley for the Oceans 的海洋生態環保組織合作,每年推出一些用海洋塑料垃圾制成的跑鞋——該系列跑鞋的鞋面 Primeknit 使用這些塑料垃圾制成聚酯紗線。去年,品牌銷售了 100 萬雙 Ultraboost Uncaged Parley,售價 179.95 歐元,比普通跑鞋貴不少。今年的目標是賣 500 萬雙,2019 年賣 1100 萬雙。

         

        但即使賣 1100 萬雙,這個數字也只在阿迪達斯每年銷售的 4.5 億雙運動鞋中占到 3%,要在 2024 年之前完全替換使用再生聚酯,是不小的工程。

         

        阿迪達斯的環保營銷要有一個大的飛躍,其背景是越來越多大公司簽訂了抵制塑料的公約或發表口頭承諾。

         

        抵制塑料的潮流正在滾滾而來。之后跟上的還有宜家,承諾要在 2020 年前取消門店餐廳中的所有一次性塑料餐具;然后是上周宣布明年全面淘汰塑料吸管的星巴克。對大多數跟進這股潮流的大公司來說,比起徹底放棄塑料,選擇再生塑料是相對可以承受又能展示姿態的做法。

         

        世界經濟論壇 2016 年發布的一篇報告指出,每年至少有 800 萬噸塑料進入海洋,并警告 2050 年的時候海洋中的塑料可能比魚類還要多。

         

        隨著消費者從《藍色星球》這樣的紀錄片或“海洋垃圾國”這樣的新聞了解到自己正在消費著什么樣的產品,品牌們開始順理成章地把抵制塑料變成一項更大的運動,并加以宣傳。

         

        大公司加入的好處在于,可能會推動回收塑料行業的成本下降。Eric Lidtke 表示,價差是集團需要花費 6 年時間轉而采用再生聚酯的原因,“我們無法在一年內吸收所有成本。”

         

        但再生聚酯也有缺點,任何滌綸織物都會脫落微纖維,這是造成海洋塑料污染的很大一部分原因。致力于加速向循環經濟過渡的艾倫·麥克阿瑟基金會的 Sander Defruyt 稱,使用再生塑料或更換它是對的,但“不是一攬子解決方案”。

         

        某種程度上,這對于如今投資環保來博得消費者好感的品牌也是一種賭注,一旦科學研究發現新的證據對當下認為可持續的產品提出疑問,如何回應就成了一個尷尬的問題——戶外品牌 Patagonia 此前就在衣服中采用了回收塑料瓶,但被指出這些衣服在洗滌過程中會脫落微小的纖維,污染海洋被魚類吞食,進入食物鏈。該公司目前表示,他們還在研究減少纖維脫落的技術。

         

        除此之外,今年5月,Nike、H&M、Burberry 和 Gap 等品牌宣布,加入 Ellen MacArthur Foundation 基金會發起的 Make Fashion Circular 計劃,通過回收原材料和產品來減少全球時尚行業的浪費。

         

        快時尚巨頭 H&M 和 Zara 推出店內回收項目,在門店內放置衣物回收箱,鼓勵消費者減少舊衣物的丟棄。世界品牌都朝著同一個方向發展,可見,鞋服行業回收利用原材料的大趨勢正在不斷加強。

         

        13 日,耐克在美國洛杉磯推出了新的概念門店 Nike Live,首家門店被命名為 Nike by Melrose。

         

        相比其他門店,Nike by Melrose 在零售上最大的變化在于,商品的更新周期更短。在該門店中,大約 15% 的衣服與 25% 的鞋子每兩周就會更換一次。此前,耐克從來沒有如此快地更換產品;通常是 30 到 45 天。

         

        此外,門店結合了比較多的 NikePlus 會員功能,包括商品預留、查看商品庫存數量與顏色、在線客服等。這些技術的使用,在耐克實體門店中也是第一次。

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